手握13万真不必看轩逸，这车降价超3万，丐版就配LED，还一样省油

随着80、90后逐渐成为汽车市场的主力军，越来越多的车商开始将车型的设计转变为年轻化，因此，大批外观年轻运动的车型如洪水般涌入市场。但是如何选择一台省油、耐用的家用车成为了一个重要的问题。

如果是针对工薪阶级的用车，那么紧凑型轿车绝对是第一首选。并且一些紧凑型轿车在历年的销量排行榜中都有出色的表现，首要的代表车型就是日产轩逸，凭借与家族大哥"天籁"十分相似的外观，也被车迷称为"小天籁"。但是日产轩逸并不是一家独大，它还有一个十分强大的宿敌，一直在与它激烈竞争国内轿车销量第一的地位，那就是最火轿车的大众朗逸。

虽然外观没有轩逸那样年轻动感，但是配置和动力都形成了碾压性的优势，是一台十分优秀的家用车，并且在2020年1月的销量中，大众朗逸以43038辆的销量表现，夺得了销量榜的冠军，称得上是一台最火的轿车。

外观方面，大众朗逸采用了大众经典的设计风格，倒梯形的银色镀铬进气格栅，没有了上代车型的油腻，增添了一些时尚的元素，但是沉稳大气的特点没有丝毫的减少。车灯的造型比较朴素，与中网相连接，整体性十足，全系车头两边均是采用双LED远近光灯，不过高配车型增加了自动头灯、转向辅助灯和车前雾灯等。

车身侧面采用了许多平直的腰线，让整体车身看上去更加时尚动感。朗逸的车型分为三厢版和两厢版，三厢版车型的C柱采用了略微溜背的设计，为车身增加了年轻的元素。两厢版的造型更像旅行车，车身比例协调，富有十足的时尚感。

车尾的造型比较简约，但是造型宽大，注定它内部的空间也更加充足，作为一台家用车有非凡的实力。

内饰方面，朗逸的内饰依旧是大众最经典的风格，整体造型比较简单，但作为一辆紧凑型轿车，实用性绝对够强。中控区域的材质全部应用硬塑料进行包裹，虽然用料比较低廉，但是手感和美观性还算不错，除此之外，低配版车型还加入了银色拉丝面板进行点缀，增添了时尚感，高配车型还加入了钢琴漆的装饰面板，档次感提升不少。

多媒体区域根据车型的配置有收音机、6.5英寸液晶屏幕和8英寸液晶屏幕，功能上也根据不同的车型配置增加了CarPlay、CarLife和语音识别系统等。仪表盘采用最经典的双环机械仪表，虽然没有全液晶仪表的科技感，但直观读数的实用性远胜于炫酷的效果。除此之外，大众朗逸的车型配置还有定速巡航、倒车影像、全景天窗等，虽然不是全系标配，但相比于日产轩逸全系没有定速巡航的配置，显然，大众朗逸更加人性化。

空间方面，大众朗逸三厢版的车型尺寸为4670mm*1806mm*1474mm；两厢版车型尺寸为4541mm*1806mm*1488mm。值得一提的是，两个版本车型的轴距都是2688mm，这也说明了，两车型的车身尺寸仅因为车尾有所不同，内部空间的表现依旧一样充裕。

身高180cm的乘客坐到前排，头部空间3指；坐到后排，头部空间2指，腿部空间1拳4指，虽然空间并不富裕，但是满足家用已然绰绰有余。

动力方面，朗逸搭载了3款不同的发动机，分别是1.5L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机。变速箱的匹配分为5MT手动变速箱、6AT手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

三种不动的动力可以满足有不同需求的消费者，虽然动力都不是十分强劲，但是对于家用和上下班的通勤，朗逸的动力表现绝对称得上游刃有余，再加上新朗逸采用了大众全新的MQB平台，在隔音效果和底盘驾驶质感上面都有了很大的提升，为车内的驾乘人员提供了更优质的体验。最重要的应该是朗逸的燃油经济性，1.5L自动舒适型的实测百公里平均油耗仅为6.8L，油耗水平与全系自吸的日产轩逸一样出色。

客观来看，大众朗逸可以夺得2020年1月份销量的冠军并不是没有原因的，无论是外观、配置还是动力、油耗，朗逸的表现绝对称得上是紧凑型轿车中的佼佼者，最重要的是它的降价已超过3万，丐版车型的价格仅为7万多，所以说，手握13万与其选择未见明显终端降价的新轩逸，还真不如选择大众朗逸，你们说呢？

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